復(fù)合肥車(chē)間粉塵性質(zhì) 　　
 車(chē)間里各處揚(yáng)塵點(diǎn)的粉塵都有不同的性質(zhì)，造粒干燥機(jī)的煙氣含濕量高，溫度較高，腐蝕性強(qiáng)；冷卻滾筒要保證冷風(fēng)量和通風(fēng)系數(shù)，但煙氣溫度相對(duì)較低；雙層（單層）振動(dòng)篩的揚(yáng)塵受設(shè)備的密封性影響較大，排風(fēng)量計(jì)算較難；破碎機(jī)的粉塵逃逸速度快；皮帶落料和轉(zhuǎn)折點(diǎn)受物料落差的影響較大，排風(fēng)量的取值也難確定。整介輸送過(guò)程根據(jù)車(chē)間的工藝布置，有的伴有提升機(jī)等設(shè)備。
車(chē)間里的揚(yáng)塵對(duì)崗位工人的健康以及廠區(qū)和周邊的環(huán)境影響很大。原有除塵系統(tǒng)排放超標(biāo)，增加了企業(yè)的排污費(fèi)用和成品的損失。因此新型干法袋除塵設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用成為一種新的趨勢(shì)。
復(fù)合肥車(chē)間布袋除塵器的使用
 采用一個(gè)車(chē)間使用一臺(tái)套布袋除塵系統(tǒng)的一級(jí)除塵工藝，對(duì)整個(gè)車(chē)間的所有揚(yáng)塵進(jìn)行集中統(tǒng)合治理。使整個(gè)車(chē)間實(shí)現(xiàn)了清潔生產(chǎn)，崗位粉塵和除塵系統(tǒng)尾排均達(dá)到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)整條生產(chǎn)線２４小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。　

復(fù)合肥車(chē)間布袋除塵器圖：

復(fù)合肥車(chē)間布袋除塵器選型是要注意的幾點(diǎn)：
 復(fù)合肥車(chē)間布袋除塵器這種散點(diǎn)揚(yáng)塵的集中收集，需要考慮的問(wèn)題較多。
 1、各揚(yáng)塵點(diǎn)風(fēng)量的確定；
 2、各揚(yáng)塵點(diǎn)吸塵管徑的匹配
 3、系統(tǒng)總阻損的計(jì)算
 4、除塵器形式的確定：尾排風(fēng)機(jī)的選型等等。